تدشين المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارعي لطيفة بنت حمدان وأم الشيف

دشّنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارعي لطيفة بنت حمدان وأم الشيف، الذي يربط منطقة جميرا بشارع الخيل والطرق الموازية «شارع الخيل الأول، وشارع الأصايل»، عبر شبكة واسعة من الجسور بمستويين يبلغ طولها 7.4 كيلومتر، بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 800 مليون درهم، فيما ستفتتح المرحلة الثانية من المشروع في الربع الأول من عام 2019. وأوضح المدير العام رئيس مجلس المديرين في الهيئة مطر الطاير، أن المشروع يعزز ويقوي محاور الطرق (شرق /‏‏‏ غرب) في دبي، مع الطرق الرئيسة التي تشمل شوارع الشيخ زايد، الشيخ محمد بن زايد والإمارات، فضلاً عن تعزيز التنمية العمرانية والاقتصادية في المناطق التي يمر بها الطريق. وأشار إلى دور المشروع في خفض الكثافة المرورية على شارع الوصل بنسبة عشرة في المئة في الجزء الواقع بين شارع المنارة وشارع الحديقة، إلى جانب خدمة المشاريع التطويرية الجديدة مثل مشروع تلال دبي، وميدان، ومنطقة باب الخيل، ودبي لاند، وكذلك خدمة المناطق السكنية مثل أم سقيم وجميرا والوصل والقوز السكنية. كما سيسهم المشروع في خفض زمن الرحلة على شارع لطيفة بنت حمدان من 12 دقيقة إلى أربع دقائق من شارع الشيخ زايد إلى شارع الخيل، وتسهيل حركة الشاحنات من وإلى منطقة القوز الصناعية. وشيّدت الطرق وشبكة الجسور ضمن المشروع على مستويين، منها جسر يمر فوق مسار الخط الأحمر لمترو دبي. يبلغ عدد المناطق التطويرية التي يخدمها مشروع تطوير شارعي لطيفة بنت حمدان وأم الشيف، ثماني مناطق في عام 2020، ترتفع إلى عشر مناطق في 2030، فيما يبلغ عدد المناطق السكنية التي يخدمها المشروع أربع مناطق في 2020، وأربع مناطق أخرى في 2030. ويقدر عدد السكان المستفيدين من المشروع بنحو 680 ألف نسمة في 2020، يرتفع لقرابة مليون و200 ألف نسمة في 2030، في حين يبلغ عدد المناطق الصناعية التي يخدمها المشروع خمس مناطق صناعية في 2020، وخمس مناطق في 2030، ويقدر عدد العمالة المستفيدة من المشروع 370 ألف نسمة في 2020، و724 ألف نسمة في 2030.