2020-03-07
قال وزير النقل المصري كامل الوزير، إن المشروع القومي للطرق تم التخطيط لتنفيذه طبقاً للمواصفات القياسية العالمية بإجمالي أطوال 7000 كم بكلفة تقديرية 175 مليار جنيه منذ عام 2014، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطرق الرئيسة الحالية ليصل إجمالي أطوال الشبكة الرئيسة للطرق التابعة للوزارة إلى 30.5 ألف كم.
وبحسب بيان الوزارة اليوم السبت، أجرى الوزير جولة تفقدية لمتابعة أعمال تطوير المرحلة الأولى من طريق «القاهرة ـ أسوان» الصحراوي الغربي، وهى المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كم، حيث يدخل المشروع ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق، وبدأت الجولة بتفقد كوبري تقاطع طريق الفيوم مع طريق أسيوط الصحراوي الغربي وتفقد أعمال تنفيذ محطة تحصيل الرسوم بالطريق ثم قطاعات المشروع المختلفة، حيث تم تقسيمه إلى 11 قطاعاً لسرعة الإنجاز.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، أن المشروع يشمل تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه، 3 بعرض رصف 12 متراً، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات (3 حارات) فى اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 متراً، وطريق خرساني (2 حارة) لاتجاه القاهرة بعرض رصف 9 أمتار، لافتاً إلي أن المشروع يشمل إنشاء 21 عملاً صناعياً «5 كباري و16 نفقاً».
وأكد الوزير في تصريحات صحافية على هامش الجولة أن هذا الطريق سيكون حراً مثل طرق «القاهرة ـ الإسكندرية»، و«القاهرة ـ السويس»، و«شبرا ـ بنها» الجديد، والدائري الإقليمي، ويساهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد وأنه سيكون جزءاً من محور القاهرة ـ كيب تاون، مضيفاً أن كافة مشروعات وزارة النقل هدفها خدمة المواطن المصري وخدمة خطط التنمية الشاملة وأن مشروعات الطرق وخاصة في الصعيد تعتبر نموذجاً واضحاً في هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التي يشهدها قطاع الطرق والكباري فى مصر.
وبحسب بيان الوزارة اليوم السبت، أجرى الوزير جولة تفقدية لمتابعة أعمال تطوير المرحلة الأولى من طريق «القاهرة ـ أسوان» الصحراوي الغربي، وهى المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كم، حيث يدخل المشروع ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق، وبدأت الجولة بتفقد كوبري تقاطع طريق الفيوم مع طريق أسيوط الصحراوي الغربي وتفقد أعمال تنفيذ محطة تحصيل الرسوم بالطريق ثم قطاعات المشروع المختلفة، حيث تم تقسيمه إلى 11 قطاعاً لسرعة الإنجاز.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، أن المشروع يشمل تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه، 3 بعرض رصف 12 متراً، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات (3 حارات) فى اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 متراً، وطريق خرساني (2 حارة) لاتجاه القاهرة بعرض رصف 9 أمتار، لافتاً إلي أن المشروع يشمل إنشاء 21 عملاً صناعياً «5 كباري و16 نفقاً».
وأكد الوزير في تصريحات صحافية على هامش الجولة أن هذا الطريق سيكون حراً مثل طرق «القاهرة ـ الإسكندرية»، و«القاهرة ـ السويس»، و«شبرا ـ بنها» الجديد، والدائري الإقليمي، ويساهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد وأنه سيكون جزءاً من محور القاهرة ـ كيب تاون، مضيفاً أن كافة مشروعات وزارة النقل هدفها خدمة المواطن المصري وخدمة خطط التنمية الشاملة وأن مشروعات الطرق وخاصة في الصعيد تعتبر نموذجاً واضحاً في هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التي يشهدها قطاع الطرق والكباري فى مصر.