2019-02-11
اطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، على نموذجين من وحدات النقل المعلقة، وهو نظام مستقبلي للتنقل تدرسه هيئة الطرق والمواصلات في دبي بالتعاون مع شركة «سكايواي غرينتيك SKYWAY GREENTECH، ويعد من إحدى مبادرات الهيئة لمستقبل التنقل في الإمارة.
جاء ذلك خلال تفقد سموه نموذجي وحدات النقل المعلقة، على هامش أعمال القمة العالمية للحكومات، يرافقه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي.
واستمع صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي لشرح من المدير العام ورئيس مجلس المديرين بالهيئة، مطر الطاير، حول نموذجي نظام الوحدات المعلقة الذي يمتاز باستخدام مساحة أرض أقل عدة مرات مقارنة بالأنظمة التقليدية ذات السعة نفسها وكفاءة استخدام الطاقة إذ يقل بمقدار خمس مرات عن المركبات الكهربائية.
وقال الطاير إن النموذج الأول من وحدات النقل المعلقة (Unibike) يمتاز بصغر الحجم وخفة الوزن، ويتحرك بعجلات فولاذية على سكك معلقة، ويجمع بين مزايا المركبة الكهربائية ذات الأداء العالي وبين المزايا الرياضية والترفيهية، إلى جانب أنظمة الطاقة الكهربائية لحركة العربة. ويمكن تزويد العربة بمولد كهربائي بأسلوب الدراجة الهوائية، إذ يستطيع الركاب تحريكها وتتسع لراكبين اثنين، وتبلغ السرعة القصوى للوحدات المعلقة 150 كيلومتراً في الساعة.
وأوضح أن النموذج الثاني من وحدات النقل المعلقة (Unicar) صمم لنقل الركاب لمسافات طويلة، ويمتاز بتناغمه مع التصميم العصري والمعايير العالمية التي تنتهجها دبي. وتساعد هذه الأنظمة فائقة الحداثة والمبتكرة على رفع انسيابية التنقل من خلال إنشاء شبكة عالية الارتفاع تصل بين الأبراج الشاهقة، وتتراوح سعة هذه الوحدات من أربعة إلى ستة ركاب جلوساً، وتمتع بمميزات أمان وسلامة عالية.
كما بيّن أن مبادرة وحدات النقل المعلقة تأتي في إطار جهود هيئة الطرق والمواصلات لتوفير مواصلات ذاتية القيادة، ترجمة لاستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، والتي تهدف لتحويل 25 في المئة من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة عبر وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام 2030، كما تأتي في إطار مساعي الهيئة لتحقيق التكامل بين وسائل النقل الجماعي، وتقديم خدمة الرحلات القصيرة «الميل الأول والأخير» التي تساعد مستخدمي وسائل النقل الجماعي على الوصول إلى وجهاتهم النهائية.
جاء ذلك خلال تفقد سموه نموذجي وحدات النقل المعلقة، على هامش أعمال القمة العالمية للحكومات، يرافقه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي.
واستمع صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي لشرح من المدير العام ورئيس مجلس المديرين بالهيئة، مطر الطاير، حول نموذجي نظام الوحدات المعلقة الذي يمتاز باستخدام مساحة أرض أقل عدة مرات مقارنة بالأنظمة التقليدية ذات السعة نفسها وكفاءة استخدام الطاقة إذ يقل بمقدار خمس مرات عن المركبات الكهربائية.
وقال الطاير إن النموذج الأول من وحدات النقل المعلقة (Unibike) يمتاز بصغر الحجم وخفة الوزن، ويتحرك بعجلات فولاذية على سكك معلقة، ويجمع بين مزايا المركبة الكهربائية ذات الأداء العالي وبين المزايا الرياضية والترفيهية، إلى جانب أنظمة الطاقة الكهربائية لحركة العربة. ويمكن تزويد العربة بمولد كهربائي بأسلوب الدراجة الهوائية، إذ يستطيع الركاب تحريكها وتتسع لراكبين اثنين، وتبلغ السرعة القصوى للوحدات المعلقة 150 كيلومتراً في الساعة.
وأوضح أن النموذج الثاني من وحدات النقل المعلقة (Unicar) صمم لنقل الركاب لمسافات طويلة، ويمتاز بتناغمه مع التصميم العصري والمعايير العالمية التي تنتهجها دبي. وتساعد هذه الأنظمة فائقة الحداثة والمبتكرة على رفع انسيابية التنقل من خلال إنشاء شبكة عالية الارتفاع تصل بين الأبراج الشاهقة، وتتراوح سعة هذه الوحدات من أربعة إلى ستة ركاب جلوساً، وتمتع بمميزات أمان وسلامة عالية.
كما بيّن أن مبادرة وحدات النقل المعلقة تأتي في إطار جهود هيئة الطرق والمواصلات لتوفير مواصلات ذاتية القيادة، ترجمة لاستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، والتي تهدف لتحويل 25 في المئة من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة عبر وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام 2030، كما تأتي في إطار مساعي الهيئة لتحقيق التكامل بين وسائل النقل الجماعي، وتقديم خدمة الرحلات القصيرة «الميل الأول والأخير» التي تساعد مستخدمي وسائل النقل الجماعي على الوصول إلى وجهاتهم النهائية.