2021-07-26
وقعت هيئة الطرق والمواصلات بدبي مذكرة تفاهم مع مجموعة «إم إن دي» الفرنسية إحدى الرواد في مجال عربات النقل المعلقة، وذلك ضمن جهود الهيئة للتوصّلِ إلى حلول مبتكرة لتطوير شبكة النقل المعلّق في الإمارة.
ويتوافق توقيع هذه المذكرة مع رؤية دبي الهادفة إلى تحويل 25% من رحلات التنقل إلى وسائل نقل ذاتية القيادة بحلول 2030، وبموجبها تلتزم مجموعة «إم إن دي» والهيئة بالعمل معاً لدراسة وتنفيذ نظام كابلاين (CABLINE) للنقل المعلق للإسهام في تحقيق هذه الرؤية، علماً أن نظام كابلاين الذي طورته مجموعة «إم إن دي» المتخصصة بدعم من الوكالة الفرنسية الحكومية للتنمية المستدامة (ADEME)، ينسجم تماماً مع هذه الأهداف ويهدف إلى تقديم تجربة جديدة كلياً للنقل الجوي.
وتم تصميم نظام كابلاين بحيث يتكامل ويرتبط بشبكة النقل متعددة الوسائط الموجودة في أي مدينة، حيث يستخدم نظام النقل الآلي بالكامل كبائن ذاتية الدفع تتحرك فوق أسلاك معلقة بسرعات تصل إلى 45 كم في الساعة، ويتطلب بنية تحتية بسيطة يسهل دمجها بأقل مساحة ممكنة، وهذه التقنية المبتكرة أكثر حداثة وجمالاً وهدوءاً وتوفيراً للطاقة مقارنة بوسائط النقل المعلق الحالية.
ويتيح النظام كذلك سهولة الصيانة بما يضمن معدل تشغيل مرتفع لنظام النقل الحضري وخدمة مثالية للركاب، وهذه الثورة التقنية تتضمن ابتكارات حاصلة على براءات اختراع مرتكزة على مراجع قوية ومثبتة لدى مجموعة «إم إن دي» وشركائها في مجال النقل المعلق التقليدي.
وقع المذكرة عن هيئة الطرق والمواصلات عبدالمحسن إبراهيم يونس المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات، فيما وقعها عن مجموعة «إم إن دي» زافيير جالو رئيس المجموعة.
وقال عبدالمحسن إبراهيم يونس إن توقيع المذكرة يأتي في إطار سعي الهيئة لتحقيق أحد أهم أهدافها الاستراتيجية ويتمثل في رفع نسبة مستخدمي المواصلات العامة إلى 26% بحلول عام 2030، مؤكداً أن تحقيق هذا الهدف يتطلب تطوير أنظمة نقل مبتكرة ومتطورة وتحسين شبكة النقل المستدامة في دبي، لتشجيع الناس والزوار على استخدام وسائل المواصلات العامة.
وقال: «إم إن دي» مجموعة رائدة للبنية التحتية للنقل المعلق، وتعمل على تطوير نظام جديد عالي السرعة بدون سائق «كابلاين»، يمتاز بالمرونة وتوفير الطاقة وتأثير طفيف على البيئة الحضرية.
بدوره، قال زافيير جالو رئيس المجموعة: تفخر «إن إم دي» بالعمل مع هيئة الطرق والمواصلات لتحقيق رؤيتها للتنقل المستدام والدمج الكامل للشبكة الحضرية التي تجمع بين التقنيات والوسائط المبتكرة، مشيراً إلى أن تقنية «كابلاين» قيد التطوير في مركز التصميم التابع للمجموعة ومقره في جبال الألب الفرنسية، وبإمكانها أن تسهم في توفير تجربة نقل حضري جديدة.
ويتوافق توقيع هذه المذكرة مع رؤية دبي الهادفة إلى تحويل 25% من رحلات التنقل إلى وسائل نقل ذاتية القيادة بحلول 2030، وبموجبها تلتزم مجموعة «إم إن دي» والهيئة بالعمل معاً لدراسة وتنفيذ نظام كابلاين (CABLINE) للنقل المعلق للإسهام في تحقيق هذه الرؤية، علماً أن نظام كابلاين الذي طورته مجموعة «إم إن دي» المتخصصة بدعم من الوكالة الفرنسية الحكومية للتنمية المستدامة (ADEME)، ينسجم تماماً مع هذه الأهداف ويهدف إلى تقديم تجربة جديدة كلياً للنقل الجوي.
وتم تصميم نظام كابلاين بحيث يتكامل ويرتبط بشبكة النقل متعددة الوسائط الموجودة في أي مدينة، حيث يستخدم نظام النقل الآلي بالكامل كبائن ذاتية الدفع تتحرك فوق أسلاك معلقة بسرعات تصل إلى 45 كم في الساعة، ويتطلب بنية تحتية بسيطة يسهل دمجها بأقل مساحة ممكنة، وهذه التقنية المبتكرة أكثر حداثة وجمالاً وهدوءاً وتوفيراً للطاقة مقارنة بوسائط النقل المعلق الحالية.
ويتيح النظام كذلك سهولة الصيانة بما يضمن معدل تشغيل مرتفع لنظام النقل الحضري وخدمة مثالية للركاب، وهذه الثورة التقنية تتضمن ابتكارات حاصلة على براءات اختراع مرتكزة على مراجع قوية ومثبتة لدى مجموعة «إم إن دي» وشركائها في مجال النقل المعلق التقليدي.
وقع المذكرة عن هيئة الطرق والمواصلات عبدالمحسن إبراهيم يونس المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات، فيما وقعها عن مجموعة «إم إن دي» زافيير جالو رئيس المجموعة.
وقال عبدالمحسن إبراهيم يونس إن توقيع المذكرة يأتي في إطار سعي الهيئة لتحقيق أحد أهم أهدافها الاستراتيجية ويتمثل في رفع نسبة مستخدمي المواصلات العامة إلى 26% بحلول عام 2030، مؤكداً أن تحقيق هذا الهدف يتطلب تطوير أنظمة نقل مبتكرة ومتطورة وتحسين شبكة النقل المستدامة في دبي، لتشجيع الناس والزوار على استخدام وسائل المواصلات العامة.
وقال: «إم إن دي» مجموعة رائدة للبنية التحتية للنقل المعلق، وتعمل على تطوير نظام جديد عالي السرعة بدون سائق «كابلاين»، يمتاز بالمرونة وتوفير الطاقة وتأثير طفيف على البيئة الحضرية.
بدوره، قال زافيير جالو رئيس المجموعة: تفخر «إن إم دي» بالعمل مع هيئة الطرق والمواصلات لتحقيق رؤيتها للتنقل المستدام والدمج الكامل للشبكة الحضرية التي تجمع بين التقنيات والوسائط المبتكرة، مشيراً إلى أن تقنية «كابلاين» قيد التطوير في مركز التصميم التابع للمجموعة ومقره في جبال الألب الفرنسية، وبإمكانها أن تسهم في توفير تجربة نقل حضري جديدة.