2020-01-22
كشفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن ارتفاع الشكاوى التي تلقتها من الجمهور على مكاتب تعليم السياقة في عام 2019 بنسبة 63% مقارنة بالعام الذي سبقه، إذ سجلت 155 شكوى في العام الماضي مقارنة بـ95 في 2018.
وأكد المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات في دبي عبدالله آل علي، أن أبرز الشكاوى والاعتراضات المقدمة من الجمهور ارتكزت على عرقلة نقل ملف مروري من معهد تدريب إلى آخر.
وأوضح آل علي أن إجمالي عدد المخالفات المسجلة على مكاتب تعليم السياقة خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة 2483 مخالفة بواقع 835 مخالفة في عام 2019، و1242مخالفة في 2018، و406 مخالفات في 2017، مشيراً إلى أن عدد مراكز تعليم السياقة في دبي يبلغ 7 معاهد تنتشر جيوغرافيا في 18 موقعاً بإمارة دبي.
أما أبرز المخالفات المسجلة على مكاتب تعليم السياقة في دبي بالأعوام الثلاثة الأخيرة كما أشار إليها آل علي، فتحددت أولاً بعدم الالتزام بمسارات وخطوط سير مركبات التعليم المحددة من قبل المؤسسة، وثانياً بافتقار المدارس إلى السجلات الخاصة بتدوين البيانات المطلوبة، وثالثاً عدم الالتزام بالاشتراطات المعتمدة من المؤسسة للقيام بأعمال التدريب، ورابعاً عدم الالتزام بالتعليمات والقرارات والسياسات والإجراءات الصادرة عن المؤسسة.
كلفة ساعة التدريب مرتفعة!
وفيما يخص الشكاوى المتعلقة بارتفاع أسعار ساعات التدريب، قال آل علي: «إن أسعار الساعة التدريبية في إمارة دبي يبلغ نحو 100 درهم فما فوق، يزيد تدريجياً حسب الخدمة المطلوبة من قبل المتعلم، وأوقات التدريب وفئة المركبة، وهو مبلغ يعتبر مقبولاً إذا ما قورن بوضع الإمارة الاقتصادي ومتوسط الدخل لدى الفرد، وحرصاً من مقدمي الخدمة على زيادة حصتهم السوقية من الجمهور يوفر جميع مزودي الخدمة عروضاً تنافسية تصل حتى 50% من أسعار التدريب للعديد من موظفي الدوائر الحكومية والشركات والجامعات بعقود ثابتة، عدا عن الخصومات المتعلقة ببطاقات المزايا والحسومات، ما يتيح للمتدرب الحصول على التدريب بسعر مناسب جداً».
1800 مدرب ومدربة في دبي
وأفاد عبدالله آل علي بأنه يبلغ عدد مدربي السياقة في المعاهد المسجلة في إمارة دبي 1800 مدرب ومدربة، ليلبوا احتياجات الطلبة بما يوائم سياسات المعهد والهيئة، مشيراً إلى أنه يتم ترخيص المدربين والمحاضرين وفقاً لقانون السير والمرور الاتحادي والقرارات الصادرة من المجلس التنفيذي والسياسات الصادرة من الهيئة بهذا الشأن، إذ يخضع الموظف للفحص النظري والعملي بعد تدريبه من قبل المعهد على منهج التدريب المعتمد من قبل مؤسسة الترخيص ويتم إصدار التصريح بناء عليه ويخضع المدربون للتقييم السنوي عند تجديد التصريح.
وعن إمكانية زيادة عدد معاهد التعليم مستقبلاً، أوضح آل علي أنه يتم النظر في طلبات المعاهد الجديدة من قبل لجان مختصة حسب الحاجة السوقية واستشراف التوزيع الديموغرافي للسكان في إمارة دبي.
أنظمة ذكية تواجه الرشاوى
وفي سؤال عن إجراءات الهيئة حيال حالات قدمت لنيابة دبي حول تعرض موظفين لعرض رشاوى من متهمين مقابل الحصول على الرخصة، أفاد آل علي بأن هيئة الطرق والمواصلات أطلقت العديد من المبادرات التطويرية مثل نظام الساحة الذكية ونظام المسار الذكي وذلك بهدف تعزيز الشفافية وتقليل نسبة الاعتماد على العنصر البشري وتحسين دقة البيانات المقدمة للمتعاملين من خلال إنشاء تسجيلات مرئية تعتمد على تقنيات التصوير البانورامي لعمليات الفحص واستخدامها في هذا النظام، ما أسهم في خفض عدد الشكاوى في هذا الجانب خلال عام 2019 بنسبة 35% عن عام 2018.
وأكد المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات في دبي عبدالله آل علي، أن أبرز الشكاوى والاعتراضات المقدمة من الجمهور ارتكزت على عرقلة نقل ملف مروري من معهد تدريب إلى آخر.
وأوضح آل علي أن إجمالي عدد المخالفات المسجلة على مكاتب تعليم السياقة خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة 2483 مخالفة بواقع 835 مخالفة في عام 2019، و1242مخالفة في 2018، و406 مخالفات في 2017، مشيراً إلى أن عدد مراكز تعليم السياقة في دبي يبلغ 7 معاهد تنتشر جيوغرافيا في 18 موقعاً بإمارة دبي.
أما أبرز المخالفات المسجلة على مكاتب تعليم السياقة في دبي بالأعوام الثلاثة الأخيرة كما أشار إليها آل علي، فتحددت أولاً بعدم الالتزام بمسارات وخطوط سير مركبات التعليم المحددة من قبل المؤسسة، وثانياً بافتقار المدارس إلى السجلات الخاصة بتدوين البيانات المطلوبة، وثالثاً عدم الالتزام بالاشتراطات المعتمدة من المؤسسة للقيام بأعمال التدريب، ورابعاً عدم الالتزام بالتعليمات والقرارات والسياسات والإجراءات الصادرة عن المؤسسة.
كلفة ساعة التدريب مرتفعة!
وفيما يخص الشكاوى المتعلقة بارتفاع أسعار ساعات التدريب، قال آل علي: «إن أسعار الساعة التدريبية في إمارة دبي يبلغ نحو 100 درهم فما فوق، يزيد تدريجياً حسب الخدمة المطلوبة من قبل المتعلم، وأوقات التدريب وفئة المركبة، وهو مبلغ يعتبر مقبولاً إذا ما قورن بوضع الإمارة الاقتصادي ومتوسط الدخل لدى الفرد، وحرصاً من مقدمي الخدمة على زيادة حصتهم السوقية من الجمهور يوفر جميع مزودي الخدمة عروضاً تنافسية تصل حتى 50% من أسعار التدريب للعديد من موظفي الدوائر الحكومية والشركات والجامعات بعقود ثابتة، عدا عن الخصومات المتعلقة ببطاقات المزايا والحسومات، ما يتيح للمتدرب الحصول على التدريب بسعر مناسب جداً».
1800 مدرب ومدربة في دبي
وأفاد عبدالله آل علي بأنه يبلغ عدد مدربي السياقة في المعاهد المسجلة في إمارة دبي 1800 مدرب ومدربة، ليلبوا احتياجات الطلبة بما يوائم سياسات المعهد والهيئة، مشيراً إلى أنه يتم ترخيص المدربين والمحاضرين وفقاً لقانون السير والمرور الاتحادي والقرارات الصادرة من المجلس التنفيذي والسياسات الصادرة من الهيئة بهذا الشأن، إذ يخضع الموظف للفحص النظري والعملي بعد تدريبه من قبل المعهد على منهج التدريب المعتمد من قبل مؤسسة الترخيص ويتم إصدار التصريح بناء عليه ويخضع المدربون للتقييم السنوي عند تجديد التصريح.
وعن إمكانية زيادة عدد معاهد التعليم مستقبلاً، أوضح آل علي أنه يتم النظر في طلبات المعاهد الجديدة من قبل لجان مختصة حسب الحاجة السوقية واستشراف التوزيع الديموغرافي للسكان في إمارة دبي.
أنظمة ذكية تواجه الرشاوى
وفي سؤال عن إجراءات الهيئة حيال حالات قدمت لنيابة دبي حول تعرض موظفين لعرض رشاوى من متهمين مقابل الحصول على الرخصة، أفاد آل علي بأن هيئة الطرق والمواصلات أطلقت العديد من المبادرات التطويرية مثل نظام الساحة الذكية ونظام المسار الذكي وذلك بهدف تعزيز الشفافية وتقليل نسبة الاعتماد على العنصر البشري وتحسين دقة البيانات المقدمة للمتعاملين من خلال إنشاء تسجيلات مرئية تعتمد على تقنيات التصوير البانورامي لعمليات الفحص واستخدامها في هذا النظام، ما أسهم في خفض عدد الشكاوى في هذا الجانب خلال عام 2019 بنسبة 35% عن عام 2018.