أظهرت إحصائية من الجمعية الوطنية لتطوير التنقل الكهربائي L’Avere-France استمرار انخفاض شراء السيارات الجديدة في فرنسا بنسبة 15%، غير أن مبيعات السيارات الكهربائية على وجه الخصوص شهدت تطوراً ملحوظاً.
وبلغت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في السوق الفرنسي 12736 سيارة، بزيادة سنوية 69%، حيث شكّلت 11.8% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة. ولكن على الجانب الآخر، انخفضت المبيعات السنوية للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بنسبة 32%.
بناءً على ما نقله موقع insideevs المتخصص بعالم السيارات الكهربائية، فقد تم تسجيل حوالي 20937 سيارة جديدة في فرنسا الشهر الماضي، بزيادة سنوية بلغت 9.4%، مع وجود 20085 سيارة كهربائية، والتي باتت تمثل 18.7% من السوق. وسجلت أكثر من 180 ألف سيارة كهربائية جديدة في فرنسا منذ انطلاق عام 2022 وحتى الآن.
وتحافظ المحركات الفرنسية الكهربائية على ريادتها لسوق السيارات داخل فرنسا، حيث تم بيع 11091 سيارة من بيجو e-208، وأتى بعدها Dacia Spring بقرابة 10 آلاف سيارة. ومن الجدير بالذكر أن سيارات تسلا وفولكس فاجن ليست ضمن قائمة أكثر 10 سيارات مبيعاً في فرنسا لهذا العام، رغم الارتفاع الضخم في نسب شراء السيارات الكهربائية.