أعلنت النيابة العامة المصرية، اليوم الأحد، نتائج تحقيقاتها في قضية حادث تصادم قطارين الشهر الماضي خلّف 20 قتيلاً وعشرات الجرحى في محافظة سوهاج بالصعيد، وأفادت بعدم تواجد سائق ومساعد القطار «الإسباني» السريع في عربة القيادة وقت الحادث.
وقال بيان النيابة العامة إن التحقيقات كشفت «عن توقف (القطار المميز) ما بين محطتي سكة حديد المراغة وطهطا.. حتى قدوم (القطار الإسباني) من محطة سكة حديد سوهاج، واصطدامه بالقطار المتوقف، فوقع الحادث الذي أسفر -حتى تاريخه- عن وفاة 20 شخصاً، وإصابة 199».
وأشار البيان الذي نشرته النيابة على صفحتها الرسمية عبر موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» إلى أن مصلحة الطب الشرعي كانت «قاطعة بعدم جواز بقائهما (سائق ومساعد القطار الإسباني) بالكابينة الأمامية حسبما زعما».
كذلك أفادت التحقيقات بأن جهاز المكابح والتحكم الآلي كان متوقفاً بالقطارين من قبل السائقين، «بدعوى تعطيله حركة القطار وتأخير مواعيد وصوله إلى المحطات».
وكان النائب العام المصري حمادة الصاوي قرر نهاية الشهر الماضي حبس مساعدي سائقي القطارين محل الحادث و4 مسؤولين في هيئة السكك الحديدية، احتياطياً، على ذمة التحقيقات.
وكان وزير النقل المصري كامل الوزير أشار، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي المصري البارز عمرو أديب، في وقت سابق، إلى الخطأ البشري «باعتباره من أسباب وقوع مثل هذه الحوادث»، مؤكداً اكتمال منظومة التشغيل الآلي للسكك الحديدية في عام 2024.
وتشهد مصر بصورة متكررة حوادث سكك حديد ومرور مأساوية.
وأكثر الحوادث دموية وقع في عام 2002 عندما لقي 361 شخصاً حتفهم بعدما اندلعت النيران في قطار مزدحم جنوب العاصمة.