2020-02-17
حرصت فولكسفاغن على تطوير شاحنات النقل الصغيرة التي لا تحظى في العادة باهتمام كبير من قبل المصنِّعين من ناحية التكنولوجيا الحديثة، رغم احتياجها لذلك أكثر من سيارات الركوب في بعض الأحيان، إذ يركز معظمهم على أدائها وقدرتها على التحمُّل.
وروّجت الشركة لتلك الإضافة في كرافتر بطريقة مميزة من خلال إعلان تجاري استعانت به بالسائق المحترف والمتخصص بالمشاهد الخطرة أليستير موفات الذي خاض تحدي اصطفاف مع النظام الآلي للشاحنة التي يبلغ طولها 5.9 م، في مسافة تبلغ 7.5 م، كما تشاهدون في الفيديو المرفق، ونجح كلاهما بامتياز.
وفي ذلك الإطار، فقد تقدمت فولكسفاغن على الآخرين بخطوة جيدة من خلال شاحنة كرافتر Crafter الجديدة، وعملت على تزويدها بتقنية الاصطفاف الذاتي Auto Park، وهي خطوة ذكية لانعدام الرؤية لدى السائق في حالة الرجوع إلى الخلف وخصوصاً عندما لا تكون هناك كاميرا خلفية.
وروّجت الشركة لتلك الإضافة في كرافتر بطريقة مميزة من خلال إعلان تجاري استعانت به بالسائق المحترف والمتخصص بالمشاهد الخطرة أليستير موفات الذي خاض تحدي اصطفاف مع النظام الآلي للشاحنة التي يبلغ طولها 5.9 م، في مسافة تبلغ 7.5 م، كما تشاهدون في الفيديو المرفق، ونجح كلاهما بامتياز.