أعلنت جمهورية مصر العربية، يوم الأربعاء الماضي، عن عزمها إنشاء منظومة القطار الكهربائي السريع، الذي ينفذ بالتعاون مع شركة «سيمنز» الألمانية، ومن المقرر أن يطول 1000 كم على مستوى الجمهورية ليربط شرق مصر بالساحل الشمالي، وكلفة تقدر بنحو 360 مليار جنيه.
وفي بيان رسمي لرئاسة مجلس الوزراء المصرية، قال إنه سيمتد خط السكك الحديدية الكهربائي من العين السخنة على البحر الأحمر إلى مدينة العلمين الجديدة في الساحل الشمالي، مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة التي يجري إنشاؤها شرق القاهرة، ليبلغ عدد المحطات 15 محطة، وسوف يستغرق تنفيذه مدة زمنية قدرها عامان.
وكان الرئيس عبدالفتاح السيسي، قد التقى جو كايسر الرئيس والمدير التنفيذي لشركة «سيمنز» بحضور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، وكامل الوزير وزير النقل.
أكد الرئيس السيسي، خلال استعراض مجسم مشروع القطار الكهربائي، أن الخط الجديد سيمثل إضافة كبيرة لمنظومة النقل في مصر، سواء لحركة الأفراد أو لتسهيل التجار، نظراً لأنه يربط بين ساحلي البحر الأحمر والمتوسط مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة وعدد آخر من المدن الرئيسية في الجمهورية.
قال السيسي، إنه بذلك يعزز جهود التنمية في مصر، ويفتح آفاقاً مستقبلية وإعادة لتطوير التعاون مع سيمنز الألمانية في نظم النقل الحديثة.
وزير النقل: القطار الكهربائي وسيلة نقل عصرية وآمنة
من جانبه أكد كامل الوزير وزير النقل المصري، أن المشروع سيساهم في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة.
أضاف وزير النقل أن مشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة– العلمين)، يبلغ طوله 460 كم، ويشمل 15 محطة، وأن السرعة التصميمية للقطار تبلغ 250 كم/ ساعة وسيساهم في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة.
قال إنه من المقرر أن يبدأ القطار من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر وحتى مدينة العلمين الجديدة مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومحطة سكك حديد الإسكندرية الحالية ومدينة برج العرب.
أوضح أنه تم الانتهاء من أعمال أبحاث التربة والرفع المساحي وتخطيط المسار وجار العمل في تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار وكذا المحطات والأسوار بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار.
بينما ستبدأ الشركة الالمانية في أعمال الإشارات والاتصالات والتحكم ونظم الكهرباء بالتزامن مع هذه الأعمال، بجانب تصنيع وتوريد عدد 34 قطار ركاب و10 جرارات لنقل البضائع.
خط سير مشروع القطار الكهربائي فائق السريعة
من المقرر أن يشمل مسار القطار الكهربائي على 15 محطة وهي كالتالي:
- العين السخنة
- العاصمة الإدارية
- 15 مايو
- محمد نجيب
- جنوب الجيزة
- حدائق أكتوبر
- أكتوبر
- السادات
- وادي النطرون
- النوبارية
- برج العرب
- الإسكندرية
- العامرية
- الحمام
- العلمين
- نفق المشير
- محور الضبعة
- العميد
فيديو خاص بالمنظومة المتكاملة للقطار الكهربائى السريعفيديو خاص بالمنظومة المتكاملة للقطار الكهربائى السريع
Posted by رئاسة مجلس الوزراء المصري on Thursday, January 14, 2021