تلقت طائرة الشحن LM-100J التابعة للوكهيد مارتن تحديثاً لتصديق التصميم الخاص بها من إدارة الطيران الفدرالية. وبموجب هذا التصديق الخاص من إدارة الطيران الفدرالية FAA يمكن تشغيل الطائرة من أي مطار في العالم.
جدير بالذكر أنه في عام 2014 أعلنت لوكهيد مارتن عن نيتها تحديث التصديق من نوع FAA A1SO لطائرتها طراز L-382J لتسويقها كطراز LM-100J كطراز مدني مصدق للطائرة العسكرية المعروفة C-130J سوبر هركيوليس.
وتُعد الطائرة LM-100J نسخة حديثة لطائرة لوكهيد مارتن للشحن طراز L-100 (لوكهيد موديل 382). وسبق أن تم إنتاج أكثر من 100 طائرة شحن طراز L-100 في الفترة من عام 1964 إلى عام 1992 في منشأة شركة لوكهيد-جورجيأ آنذاك في مارييتا بجورجيا وتواصل العديد من هذه الطائرات دعم العمليات العالمية حتى اليوم.
ومثل الطراز العسكري، يؤدي أسطول الطائرة L-100 مهمات أكبر على نطاق عالمي ويعول عليها كثيرًا. وبقرب وصول هذا الأسطول إلى نهاية خدمته الافتراضية، يرى العملاء أن البديل الوحيد للطائرة L-100 هي الطائرة LM-100J كما صرح بذلك رود ماكلين، نائب الرئيس والمدير العام لخط تجارة مهمات النقل الجوي والبحري في لوكهيد مارتن.
ومن خلال التغييرات المحددة للتصميم، تؤدي الطائرة LM-100J مهمات مدنية متعددة الأغراض قادرة على النقل السريع والكفؤ للشحنات وعلى تلبية متطلبات محددة لمهمات متخصصة. وتُعد الطائرة LM-100J حلاً مثالياً للشحن الجوي في مجال نقل شحنات كبيرة الحجم، ولا سيما إلى أماكن وعرة وتحت أقسى الظروف البيئية في كافة أنحاء العالم.
وتضم الطائرة LM-100J تطورات وتحسينات تكنولوجية مقارنة بطائرات الشحن القديمة L-100 المستخدمة حالياً وهذه التطورات والتحسينات هي حصيلة أكثر من 20 عاماً من الخبرة العملية للطائرة C-130J، بضمنها أكثر من مليوني ساعة طيران على نطاق الأسطول قام بأدائها طواقم في 19 بلداً من بلدان العالم.