وتمضي الصين قدماً بطموحاتها في المركبات ذاتية القيادة، المركبة كهربائية بالكامل ومزودة بعجلة قيادة يمكن إزالتها أو تركيبها عند الحاجة، وستتكلف المركبة الواحدة منها 250 ألف يوان (37 ألف دولار).
قال الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «بايدو» روبن لي، في مؤتمر شركته «بايدو وورلد» الخميس، «هذا التخفيض الهائل في الكلفة سيمكننا من نشر عشرات الآلاف من المركبات ذاتية القيادة في جميع أنحاء الصين».
وتابع «نحن نتحرك نحو مستقبل حيث سيكون ركوب التاكسي الروبوت بنصف كلفة ركوب سيارة الأجرة اليوم».
تدير بايدو بالفعل ”أبوللو غو”، وهي خدمة نقل ركاب باستخدام تاكسي روبوت ذاتي القيادة مع فرد من طاقم السلامة يجلس في مقعد السائق أو الراكب، حيث أطلقت الشركة ”أبوللو غو” في المدن الكبرى مثل بيجين وشنغهاي وشنتشن وقوانغتشو، رغم أن الخدمة مقصورة على مناطق محددة.
كما وصلت «أبوللو آر تي 6» إلى المستوى الرابع في الصناعة من بين خمسة مستويات ممكنة من هذه التكنولوجيا، هذا يعني أن أنظمتها يمكن أن تعمل دون سائق ولكن يجب تحميلها مسبقاً بخريطة مفصلة، وبالتالي تحديد المناطق التي يمكن للمركبات أن تعمل فيها.
وتراوح المستويات الأقل من هذه التكنولوجيا من التحكم في التطواف، وهي ميزة كانت متاحة منذ عقود، حتى المستوى الثالث، والتي تتيح القيادة على الطرق السريعة دون استخدام اليدين.
وتُستخدم المركبة الروبوت ذاتية القيادة بالفعل على نطاق واسع في المصانع والمستودعات وغيرها من الأماكن التي يتم التحكم فيها بإحكام.