مع كشف شركة فورد موتور، ثاني أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة، عن نسخة 2024 من السيارة موستانج، دون إشارة إلى اقترابها من عالم السيارات الكهربائية، فالمؤكد أن المتحمسين للسيارة الأمريكية سعداء.
ربما يكونون سعداء لأن السيارة التي تعمل بالبنزين فقط لم تستبعد فقط احتمال طرح فئة هجين أو فئة كهربائية كلياً، لكنها أيضاً لم تتخل عن ناقل الحركة اليدوي.
لكن الشركة الأمريكية كشفت عن استبعاد خيار ناقل الحركة اليدوي عن الفئة الأولى من السيارة موستانج، وهي إيكوبوست المزودة بالمحرك ذي الصمامات الثمانية، والإسطوانات الأربع، مع ناقل حركة آلي يعطي 10 سرعات.
وقال موقع موتور تريند، المتخصص في موضوعات السيارات، إن المحرك إيكوبوست آي4- سعة 2.3 لتر هو أحد المحركات المدهشة للغاية ويعطي مستويات من القوة لم يصل إليها المحرك سعة 4.6 لتر ذو الصمامات الثمانية في السيارة موستانج منذ سنوات، كما أن هذا المحرك هو الأفضل في استهلاك الوقود وقوته تصل إلى 310 أحصنة.
ولم تتضمن ورقة المواصفات الفنية للسيارة موستانج إيكوبوست 2024 أية إشارة لناقل الحركة اليدوي، دون أن يعني ذلك حدوث خطأ في طباعة المواصفات وإنما لأن شركة فورد قررت سحب هذا الخيار من هذه الفئة بعد أن شكلت السيارات ذات الناقل اليدوي نحو 10% من إجمالي الطلب على سيارات موستانج إيكوبوست.
في الوقت نفسه فإن خيار الناقل اليدوي متاح في السيارات من فئة موستانج جي.تي ويعطي ست سرعات.