باتت ولاية نيويورك قريبة من تطبيق برنامج تسعير الازدحام للمرة الأولى في تاريخ أمريكا، بعدما دخل البرنامج المراحل الأخيرة للحصول على الموافقة النهائية، وحُدد عام 2023 أو مطلع 2024 موعداً لتطبيقه، رغم انطلاق الفكرة وقبول المشرعين بها منذ عام 2019، تسعير الازدحام عبارة عن نظام يفرض رسوماً إضافية على مستخدمي المنافع العامة التي قد تخضع لكثرة الإقبال عليها من خلال تزايد الطلب، ويستهدف النظام في المقام الأول تقليل حركة المرور والتلوث في مدينة نيويورك بحسب ما ذكره موقع «Motor1».
وأدى الجدل السياسي إلى تأخير تطبيق البرنامج في العام الماضي، لكن الآن الأمور تسير على ما يرام، وأصبح قريباً من الحصول على الموافقة النهائية من هيئة النقل الحضرية لنيويورك، إذ يتبقى فقط وضع اللمسات الأخيرة على الأسعار الفعلية للخدمة، ونشرت هيئة النقل الحضرية تقييمها البيئي للبرنامج، مع سرد أسعار محتملة تراوح بين 9 دولارات و23 دولاراً خلال ساعات الذروة، فيما قد تواجه الشاحنات التجارية رسوماً تصل إلى 82 دولاراً.
ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن الأسعار النهائية بجانب قائمة الإعفاءات، ويمكن لسيارات ذوي الاحتياجات الخاصة والطوارئ والسيارات غير المستخدمة للأغراض التجارية أن تواجه قواعد مختلفة.
في الوقت الحالي، تتقبل هيئة النقل الحضرية التعليقات العامة على تقييمها البيئي حتى موعد 31 أغسطس، وبمجرد الانتهاء من هذه المرحلة، سيقرر المسؤولون الأسعار الرسمية، ومن ثم تعُرض على مجلس إدارة الهيئة لتمنح موافقتها النهائية، وتغطي منطقة الرسوم الجديدة جزءاً كبيراً من مانهاتن، وتشمل كل شيء في جنوب سنترال بارك، وستؤثر على الركاب من نيوجيرسي وغيرها من أحياء المدينة التي تضم قرابة 9 ملايين نسمة.
هذه ليست المرة الأولى التي تطرح فيها فكرة تسعير الازدحام بتاريخ نيويورك، حيث اقترحت للمرة الأولى عام 1933، لكن معارضة السكان دحضت الفكرة على الفور، كما قدم عمدة المدينة السابق مايكل بلومبرغ اقتراحاً مشابهاً عام 2008 لكن لم يتم تمريره، وفشلت الخطة أيضاً عام 2015 في الحصول على دعم تشريعي.وفي حال تطبيق الفكرة؛ ستكون نيويورك أول مدينة أمريكية في التاريخ تطبق هذا النوع من البرامج، ولتنضم لمدن عالمية أخرى أبرزها العاصمة البريطانية لندن.