أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية «دويتشه بان» ووزارة النقل في ولاية بادن فورتمبرج اليوم، الخميس، تسيير أول قطار إقليمي مزود بالوقود الحيوي.
وأوضحت الشركة والوزارة المحلية أن التحول إلى استخدام الوقود الحيوي بدلاً من الديزل سيقلل من الانبعاثات الكربونية بنسبة تقارب 90%، مشيرتين إلى أنه من المنتظر أن يتم تزويد 57 قطاراً بالوقود الحيوي في محطة الوقود المعدلة في مدينة اولندورف، ومن ثم ستصبح أكثر مراعاة للمناخ في المنطقة.
ومن المنتظر أن يحدث هذا التحول في أماكن أخرى في ألمانيا خلال العام الحالي.
وتعتزم «دويتشه بان» حظر استخدام مواد الديزل في أسطولها بشكل كامل بحلول عام 2040، كما تعتزم تعديل كل قاطرات المسافات الطويلة التي تعمل بالديزل لتعمل بالوقود الحيوي في موعد أقصاه 2025.
كانت الشركة شرعت في تزويد القطارات المكوكية في جزيرة زيلت الألمانية بالوقود المستدام منذ يوليو الماضي، كما أنها وفرت ثلاث محطات في ألمانيا لتزويد قطارات البضائع بالوقود الحيوي.
وأفادت «دويتشه بان» بأن الوقود الحيوي يجري تصنيعه من مخلفات وبقايا بيولوجية، لافتة إلى أن هذا الأمر يعني أن إنتاج هذا الوقود لن يدخل في منافسة مع إنتاج المواد الغذائية والأعلاف.