السبت - 27 أبريل 2024
السبت - 27 أبريل 2024

«فولفو وأودي ومرسيدس».. صراع عالمي للتحول إلى الكهرباء

«فولفو وأودي ومرسيدس».. صراع عالمي للتحول إلى الكهرباء

يشهد قطاع النقل تسارعاً نحو كهربة المركبات، والاعتماد على السيارات الكهربائية، بهدف التخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري، المتهم الرئيس في تغير المناخ.

ومع توقع تسجيل السيارات الكهربائية مستوى قياسياً جديداً خلال 2023، شهد العام الحالي إعلان العديد من الشركات أهدافها نحو إنتاج السيارات الكهربائية والتي كان في مقدمتها شركة فولفو التي أعلنت عن خطتها لتحول الكامل نحو السيارات الكهربائية في 2030، حيث تستهدف أن تمثل السيارات عديمة الانبعاثات نسبة 50% من مبيعاتها الإجمالية بينما يكون نصف مبيعاتها الآخر للسيارات الهجينة.



تويوتا

وتخطط تويوتا لبيع 3.5 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم عام 2030، بزيادة على خطتها السابقة لبيع مليوني سيارة تعمل بالهيدروجين بدون انبعاثات سنوياً في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030، كما تعمل على تقدم 30 طرازاً جديداً تعمل بالكهرباء بالكامل بحلول عام 2030.



أودي

وأكدت أودي إنهاء تطوير محركات الاحتراق الداخلي في 2026 بعد طرح 10 سيارات كهربائية جديدة بحلول 2025 لتتحول بالكامل نحو الكهرباء خلال 2033.



هيونداي

وتخطط هيونداي للتحول نحو السيارات الكهربائية بالكامل في 2035 حيث كان قد تم تداول بعض المعلومات عن إلغاء قسم تطوير محركات الاحتراق الداخلي بمقرها في كوريا، ويأتي ذلك مع إعلان المجموعة الكورية عن استراتيجيتها لطرح 17 سيارة كهربائية بالكامل في 2030 بهدف بيع 1.85 مليار مركبة سنوياً.



مرسيدس

وحددت مرسيدس بنز عام 2025 لنهاية تطوير قواعد البناء الجديدة لطرازات الاحتراق الداخلي على أن تصمم كلها للسيارات الكهربائية وتتحول تشكيلة العلامة الألمانية لتكون كهربائية بالكامل في 2030.



بورش

أعربت بورش عن اهتمامها الكبير بتطوير السيارات الكهربائية والتي تستهدف زيادة نسبتها لتمثل 80% من مبيعاتها في 2030 بعدما تضاعفت مبيعات سيارتها تايكان الكهربائية بالكامل العام الماضي بإجمالي 41,296 نسخة.



بي إم دبليو

كانت بي إم دبليو قد أتمت تسليم مليون سيارة كهربائية خلال العام الماضي بينما تستهدف مضاعفة مبيعات هذه السيارات خلال العام الجاري وتسعى لبيع قرابة مليوني سيارة كهربائية بالكامل في 2025.



ستيلانتس

أعلنت مجموعة ستيلانتس العملاقة لصناعة السيارات عن نيتها للتحول بشكل كامل لشركة مصنعة للسيارات الكهربائية فقط بحلول 2030.

وتضم المجموعة تحالف ماركات فيات كرايسلر وبيجو ورينو وجييب، وأعلنت عن مشروعها للطاقة النظيفة تحت مسمى Dare Forward 2030 بحسب موقع «موتور وان».

يذكر أن حجم سوق السيارات الكهربائية العالمية بلغ 246.70 مليار دولار عام 2020، ومن المتوقع أن ينمو السوق من 287.36 مليار دولار عام 2021 إلى تريليون و318.22 مليار دولار عام 2028، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 24.3%، وذلك حسب تقرير نشرته منصة «فورتشن بيزنس إنسايتس» مؤخراً.