تعيش سوق السيارات الكهربائية حالة استثنائية للغاية في الفترة القليلة الماضية، إذ أظهرت دراسة من شركة CleanTechnica أن مبيعات السيارات الكهربائية وصلت إلى 10% من إجمالي مبيعات السيارات عالمياً في شهر يوليو الماضي، مع توقعات بأن تكسر حاجز المليون وحدة للمرة الأولى بتاريخها، في شهر سبتمبر.
وقفزت تسجيلات المركبات الكهربائية Plug-in في جميع أنحاء العالم بنسبة 61% على أساس سنوي في شهر يوليو الماضي، بإجمالي 778 ألف سيارة، وتمثل أفضل شهر من أي ربع سنة حتى الآن، كما شكلت سيارات Plug-in %14 من إجمالي السوق، في حين انخفضت مبيعات السيارات الهجينة الأخرى للشهر الرابع على التوالي، وهو ما يؤكد التحول الكبير نحو السيارات الكهربائية.
بين يناير ويوليو، باع الطراز Y من تسلا 344928 سيارة ليظل الطراز الأكثر بيعاً حول العالم، يليه طراز HongGuang Mini بـ244961 سيارة، ثم تسلا 3 بـ 236518 سيارة.
ورغم تفوق تسلا وجذبها الواضح للمستهلكين، إلا أن شركة BYD الصينية تحافظ على ريادة المبيعات العالمية، ففي شهر يوليو باعت 160061 سيارة، مقابل 52084 سيارة فقط لتسلا في المرتبة الثانية، ولكن المتوقع أن يشهد شهر سبتمبر انفجاراً تاريخياً لتسلا، ما يعني أنه لا يزال بإمكانه تجاوز BYD في الشهر الأخير من الربع الثالث.
ويبلغ إجمالي ما باعته BYD بين يناير ويوليو من السيارات الكهربائية 800745 سيارة، ليصبح الإجمالي 16.2% من حصة السوق في ذلك الوقت، مقابل 12.5% لتسلا، كما شهدت السوق ارتفاعاً ملحوظاً لشركات أخرى مثل SGMW التي باعت 273292 سيارة، وكذلك فولكسفاغن (204510 وبي إم دبليو (181585).
واعتبرت الدراسة في النهاية أن هناك صعوبة في تقدير كيف ستبدو السوق في الأشهر المقبلة، ولكن للمرة الأولى ستواجه تسلا تحدياً حقيقياً على هيمنتها الضخمة على سوق السيارات الكهربائية مع تزايد المنافسة أكثر من أي وقت مضى، كما يتوقع أن يزداد إجمالاً حجم الإقبال على السيارات الكهربائية مع التطور الواضح في البنية التحتية بدول أوروبا وأمريكا في الفترة الأخيرة.