افتتحت هيئة الطرق والمواصلات ـ دبي، أول مصنع في العالم يستخدم أجهزة الروبوت لإنتاج لوحات أرقام المركبات بطاقة إنتاجية تصل إلى 33 ألف لوحة يومياً.
وتم توظيف تقنيات الثورة الصناعية الرابعة وتطبيقات الذكاء الاصطناعي في طباعة اللوحات دون أي تدخل بشري، وستقوم الهيئة في الفترة المقبلة بتركيب عشرة أجهزة مماثلة في مراكز مزودي الخدمات، وسيتم التحكم ومتابعة هذه الأجهزة من خلال المصنع المركزي التابع للهيئة.
وطُورت التكنولوجيا من قبل شركة (TOENNJES MIDDLE EAST GMBH) الألمانية، فيما تتمثل في نظام لطباعة اللوحات باستخدام تقنية الروبوت، حيث يستقبل الجهاز أوامر الطباعة آلياً electronically من نظام الترخيص الإلكتروني، ومن ثم يقوم بطباعة اللوحات دون أي تدخل بشري، وتتم متابعة دورة حياة لوحة المركبة من التصنيع وحتى التخريد باستخدام تقنية رمز الاستجابة السريع (QR code) المثبت على اللوحة.
وتبلغ إنتاجية جهاز التصنيع الواحد 11 ألف لوحة يومياً، بمعدل يتراوح بين 350 إلى 700 لوحة في الساعة الواحدة كحد أقصى، بواقع 15 ثانية لطباعة اللوحة الواحدة، وينفرد الجهاز بقدرته على طباعة ستة أنواع مختلفة من اللوحات في نفس الوقت آلياً.
واطلع مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة على مقارنات بين أجهزة التصنيع الجديدة والقديمة للوحات المركبات، حيث تقدر الطاقة الإنتاجية للأجهزة الجديدة بنحو 33 ألف لوحة يومياً، مقارنة بـ 3000 للقديمة، ويقدر الوقت المستغرق لتصنيع اللوحة الواحدة بـ 15 ثانية للأجهزة الجديدة، ودقيقتين للقديمة.
وتمتاز الأجهزة الجديدة بقدرتها على طباعة ستة أنواع من اللوحات في نفس الوقت، في حين لا يمكن طباعة أكثر من نوع في الأجهزة القديمة، كما تمتاز الأجهزة الجديدة بصفر احتمالية حدوث أخطاء في طباعة اللوحات، مقارنة باحتمال تكرار طباعة بعض الأرقام في الأجهزة القديمة.
وتم توظيف تقنيات الثورة الصناعية الرابعة وتطبيقات الذكاء الاصطناعي في طباعة اللوحات دون أي تدخل بشري، وستقوم الهيئة في الفترة المقبلة بتركيب عشرة أجهزة مماثلة في مراكز مزودي الخدمات، وسيتم التحكم ومتابعة هذه الأجهزة من خلال المصنع المركزي التابع للهيئة.
وطُورت التكنولوجيا من قبل شركة (TOENNJES MIDDLE EAST GMBH) الألمانية، فيما تتمثل في نظام لطباعة اللوحات باستخدام تقنية الروبوت، حيث يستقبل الجهاز أوامر الطباعة آلياً electronically من نظام الترخيص الإلكتروني، ومن ثم يقوم بطباعة اللوحات دون أي تدخل بشري، وتتم متابعة دورة حياة لوحة المركبة من التصنيع وحتى التخريد باستخدام تقنية رمز الاستجابة السريع (QR code) المثبت على اللوحة.
واطلع مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة على مقارنات بين أجهزة التصنيع الجديدة والقديمة للوحات المركبات، حيث تقدر الطاقة الإنتاجية للأجهزة الجديدة بنحو 33 ألف لوحة يومياً، مقارنة بـ 3000 للقديمة، ويقدر الوقت المستغرق لتصنيع اللوحة الواحدة بـ 15 ثانية للأجهزة الجديدة، ودقيقتين للقديمة.
وتمتاز الأجهزة الجديدة بقدرتها على طباعة ستة أنواع من اللوحات في نفس الوقت، في حين لا يمكن طباعة أكثر من نوع في الأجهزة القديمة، كما تمتاز الأجهزة الجديدة بصفر احتمالية حدوث أخطاء في طباعة اللوحات، مقارنة باحتمال تكرار طباعة بعض الأرقام في الأجهزة القديمة.