اطّلع على استطلاع رأي الشباب واعتمد مشاريع للسعادة ورفاهية السكان في دبي
أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن الإمارات النموذج التنموي المفضّل للشباب العربي والبلد المفضّل للعمل والعيش فيه. وخاطب سموه الشباب العربي، عقب اطلاعه على تقرير استطلاع رأي الشباب العربي، الذي يشمل 15 دولة عربية، قائلاً: «الإمارات كانت وستبقى بلدكم».
وأضاف سموه في حسابه على موقع التواصل الاجتماعي «تويتر»: «اطلعت اليوم على تقرير استطلاع رأي الشباب العربي، والذي يشمل 15 دولة عربية. أهم ما يشغلهم قضيتَي البطالة وارتفاع تكاليف المعيشة .. ويعبّر نحو 80 في المئة منهم عن قلقهم حيال جودة التعليم، ويرى أكثر من نصفهم أن الحصول على المخدرات أصبح أسهل في بلدانهم، وأن الصحة النفسية قضية مهمة بالنسبة لهم».
وأضاف سموه: «للعام الثامن على التوالي كانت الإمارات النموذج التنموي المفضل للشباب العربي، والبلد المفضل للعمل والعيش فيه .. تليها دول مثل كندا والولايات المتحدة وبريطانيا. وأقول لهم الإمارات كانت وستبقى بلدكم .. وهي جزء من وطن عربي كبير وجميل سيستمر في النهوض بطاقة شبابه وأحلامهم العظيمة».
إلى ذلك، اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، حزمة مشاريع مستقبلية لهيئة الطرق والمواصلات، في إطار رؤية سموه لمسيرة التطوير ضمن مختلف القطاعات التنموية، لا سيما الخدمية منها.
وشملت المشاريع الحديقة المعلقة، وممشى في كل من شارع الشيخ زايد، وأم سقيم، وشاطئ جميرا، ومسارات الدراجات الهوائية، فضلاً عن مشاريع الطرق وأنظمة النقل الجماعي.
كما اعتمد سموه الخطة الخمسية لرصف الطرق الداخلية في المناطق السكنية «2019 - 2023»، واطلع على سير العمل في مشروع تطوير محور شارع طرابلس ومحور الخوانيج وحديقة مشرف ومشروع تطوير طريق دبي ـ العين، ومشروع تطوير الطرق المؤدية للمدينة العالمية.
جاء ذلك خلال زيارة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، لمقر هيئة الطرق والمواصلات، بحضور سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي، وسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات.
جسر بارتفاع 60 متراً
واستمع صاحب السمو نائب رئيس الدولة، إلى شرح من المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير، حول تفاصيل مشروع الحديقة المعلقة، وهو عبارة عن جسر جديد للمشاة، بطول 380 متراً، وارتفاع 60 متراً، ومساحة 3422 متراً مربعاً، ويتميز بتصميمه العصري الفريد.
وسيكون المشروع وجهة سياحية جديدة لسكان وزوار مدينة دبي، ويربط الجسر العديد من معالم المدينة على ضفتي خور دبي، ويتسم بوجود بيئة خضراء على طول الجسر بمساحة 1198 متراً مربعاً، وممرات بمستويات مختلفة للجري والدراجات الهوائية.
ويوفر منظراً بانورامياً مميزاً لرؤية مدينة دبي القديمة والحديثة، ومساحات تجارية جديدة وبيئة مظللة بشكل طبيعي تشجع على الأنشطة الصحية في الهواء الطلق، وأماكن مخصصة للاستراحات والفعاليات بتصاميم عصرية.
ممشى شارع الشيخ زايد
واطلع سموه على تفاصيل مشروع ممشى شارع الشيخ زايد، الذي يقع بين محطتي مترو مركز دبي التجاري والمركز المالي العالمي، حيث سيتم استغلال المساحة الواقعة أسفل جسر مترو دبي، وتحويلها لمساحة خضراء بطابع عصري، تكون مفتوحة للزوار لممارسة هوايتهم في المشي واستخدام الدراجات الهوائية بطول كيلومترين ونصف الكيلومتر.
ويضم الممشى ثلاث نقاط رئيسة هي البازار وحديقة التكنولوجيا والمنتزه الحضري، على مساحة قرابة 54 ألف متر مربع.
واطلع سموه على المشروع الذي تنفذه الهيئة بالتعاون مع شركة «كريم» لتشغيل 3500 درّاجة هوائية موزعة على 350 محطة في مدينة دبي.
وتعد هذه الخدمة أول برنامج مرحلي لمشاركة الدراجات على مستوى المنطقة، وستستخدم «كريم» النظام الذكيsmart features لتتبع مواقع الدراجات والتنبؤ بالمناطق ذات نسب الإشغال العالية، وربط جميع الدراجات بنظام تحديد المواقع GPS، واستخدام وسائل الاستدامة البيئية من خلال تشغيل المحطات المخصصة للدراجات الهوائية بالطاقة الشمسية وربطها بشبكة لاسلكية، وتوفير نظام التأجير والدفع عن طريق بطاقات الائتمان وبطاقات نول وتطبيقات الهواتف الذكية والتي ستكون قابلة للربط مع نظام «سهيل S’hail».
وجهة شاطئية جديدة
واطلع سموه على مشروع ممشى شاطئ الغروب، وهو عبارة عن وجهة شاطئية جديدة ومناطق ترفيه عائلية متجددة بمساحة شاطئية 80 ألف متر مربع متصلة مع ممشى شاطئ جميرا.
ويتضمن الممشى مساحات شاطئية، ونماذج فريدة لمجموعة من الجزر العائمة بالقرب من قناة دبي المائية تبلغ مساحتها الكلية 107 آلاف متر مربع ، وتصاميم عصرية لتلال خضراء وتلال رملية ومواقف خاصة للسيارات، ومرافق عامة ومساحات لمحال البيع بالتجزئة، وكذلك مشروع ساحة ديرة التي تقع على مساحة 35 ألف متر مربع.
وهي عبارة عن مساحات عامة حضرية لتواصل وإسعاد العائلات وسكان المناطق المحيطة ومحبي المشي في الهواء الطلق، تتميز بتصميمها العصري للمنتزهات الحضرية المظللة، التي توفر أسلوباً متجدداً للحياة الاجتماعية، وتضم أماكن مخصصة للمناسبات والمشي واستراحات عامة، ومواقف للمركبات متعددة الطوابق أسفل الساحة.
نقل متطور في سماء دبي
واستمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، إلى شرح عن مشروع وحدات النقل المعلقة، وهو نظام نقل متطور ومتميز في سماء مدينة دبي، يربط بين أهم المناطق حيوية مثل مركز دبي المالي العالمي ووسط المدينة، مع الخليج التجاري ويمر بشارع السعادة وشارع الشيخ زايد وصولاً إلى سيتي ووك.
ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع 15 كيلومتراً، ويضم 21 محطة، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 8400 راكب في الساعة بالاتجاه الواحد، ويوفر نظام النقل تجربة نقل حضرية من خلال عربات ذات تصاميم عصرية تمر بين أبراج مدينة دبي، ويتميز بتصميمه الفريد للمحطات والهياكل الداعمة للقضبان على طول المسار، والتي تتناغم مع تصاميم محطات مترو دبي.
كما استمع سموه لشرح عن مشروع ممشى أم سقيم الواقع بين مول الإمارات ومدينة جميرا بطول 1500 متر، ومساحة 28 ألف متر مربع، ويشتمل الممشى على ثلاث ساحات ترفيهية للعائلات، هي سيتي هب بلازا، تايم آوت بلازا وفيليج هير بلازا.
كما يشتمل المشروع على معلم بارز لجسر مشاة فوق شارع جميرا بطول 110 أمتار، ويضم مسارات خاصة للدراجات الهوائية والجري، وإطلالة بانورامية خلابة على المناطق المحيطة مثل برج العرب ومدينة جميرا.
تحسين زمن رصد الحوادث
واطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على سير العمل في مشروع توسعة الأنظمة المرورية الذكية الذي يعد من أهم المشاريع الاستراتيجية التي تنفذها الهيئة، لتوفير بنية تحتية متكاملة للأنظمة المرورية الذكية التي توظف تقنيات الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وإنترنت الأشياء.
ويهدف إلى زيادة نسبة تغطية شبكة الطرق بالإمارة بالأنظمة المرورية الذكية من 11 في المئة حالياً إلى 60 في المئة، وتحسين زمن رصد الحوادث والازدحامات في طرق الإمارة وسرعة الاستجابة لها، وتوفير المعلومات المرورية الفورية للجمهور عن حالة شبكة الطرق عبر اللوحات الإلكترونية المتغيرة الجديدة والتطبيقات الذكية، وزيادة كفاءة إدارة الحركة المرورية في مناطق الفعاليات الكبرى مثل «معرض إكسبو 2020».
ويتضمن المشروع إنشاء مركز تحكم مروري جديد في منطقة البرشاء لإدارة الحركة المرورية في المدينة، واستخدام أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة تحليل البيانات الضخمة، مثل أنظمة الرصد المروري وجمع المعلومات، وأنظمة نشر المعلومات عبر اللوحات الإرشادية الإلكترونية المتغيرة، وأنظمة البنية التحتية لشبكة الاتصالات.
محطات حافلات
واعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، التصاميم الجديدة والمبتكرة لمحطات حافلات المواصلات العامة، التي روعي في تصميمها تلبية متطلبات المناطق الحيوية ذات الكثافة السكانية العالية، والاحتياجات التشغيلية الحالية والمستقبلية لخدمات حافلات المواصلات العامة، ويتميز تصميم المحطات بطابعه العصري الذي يدمج ما بين التصميم الداخلي العملي والتميز في المظهر الخارجي، وتوظيف العناصر الإنشائية لتخدم التصميم المعماري لتكون جزءاً لا يتجزأ منه.
وتعرّف سموه إلى مستجدات سير العمل في مشاريع الطرق الرئيسة التي تنفذها الهيئة حالياً، وهي مشروع تطوير طريق دبي ـ العين بطول 17 كيلومتراً.
ويشمل توسعة الشارع من ثلاثة مسارات إلى ستة مسارات في كل اتجاه، وتطوير ستة تقاطعات رئيسة، وإنشاء جسور جديدة وطرق خدمية على جانبي الطريق، ما يسهم في زيادة السلامة المرورية، ورفع الطاقة الاستيعابية لطريق دبي ـ العين من 6000 مركبة في الساعة في كل اتجاه إلى 12000 مركبة في الساعة في كل اتجاه، وخدمة المشاريع التطويرية على جانبي الطرق مثل واحة دبي للسيليكون، ومجمع دبي لاند السكني، وليوان، وميدان ون، وحي دبي للتصميم، حيث سيوفر مداخل ومخارج مباشرة تخدم ما يقارب 550 ألف نسمة بحلول عام 2030.
تطوير محور شارع طرابلس
ووقف سموه على سير العمل في مشروع تطوير محور شارع طرابلس من مسارين إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه، بطول 12 كيلومتراً، ويمتد من تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد حتى شارع الإمارات، ويشمل تطوير أربعة تقاطعات، واطلع سموه على سير العمل في مشروع تطوير محور الشندغة الذي يمتد من شارع الشيخ راشد، مروراً بشارعي الميناء والخليج وصولاً لشارع القاهرة بطول 13 كيلومتراً.
وانتهى تطوير التقاطع بين شارعي الشيخ راشد وعود ميثاء في أبريل 2016، كما أنجز تطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الشيخ خليفة بن زايد في مايو 2018، بينما يجري العمل حالياً في تنفيذ جسر الشندغة «جسر الانفينتي»، ويتوقع الانتهاء من الأعمال الإنشائية للجسر في مايو 2021، فيما يتوقع الانتهاء من تطوير مداخل ومخارج جزيرة ديرة عند شارع أبوبكر الصديق في مايو 2020.
3 تقاطعات
واستمع سموه إلى شرح من مطر الطاير، عن سير العمل في مشروع تطوير محور الخوانيج وحديقة مشرف، الذي يتضمن تطوير ثلاثة تقاطعات رئيسة على شارعي الخوانيج والعمردي، وهي تقاطع شارع الخوانيج مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان عن طريق توفير نفق على شارع الخوانيج وتقاطع سطحي محكوم بإشارات ضوئية لتأمين نقل حر وآمن للحركة المرورية على شارع الخوانيج، وتطوير الدوار القائم على تقاطع شارع الخوانيج مع شارع العمردي بتحويله لتقاطع محكوم بإشارات ضوئية، وتطوير التقاطع بين شارع العمردي وشارع الإمارات، عبر إنشاء جسر علوي فوق شارع الإمارات، إضافة إلى إنشاء جسر للمشاة بالقرب من المركز العربي على شارع الخوانيج.
كما استمع سموه لشرح حول مشروع تطوير شارع العوير ومداخل المدينة العالمية، الذي افتتحت مرحلته الأخيرة مؤخراً، وأسهم المشروع في تقليل المسافة المقطوعة للخارجين من المدينة العالمية على شارع رأس الخور، وزيادة الطاقة الاستيعابية لشارع نواكشوط من مسرب إلى مسربين في كل اتجاه، وزيادة الطاقة الاستيعابية لشارع المنامة من خلال توسعة عدد المسارب، وأسهمت هذه التوسعة في زيادة الطاقة بنحو 1500 مركبة في الساعة لكل مسار.
واعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، الخطة الخمسية (2019 ـ 2023) لرصف الطرق الداخلية في عدد من المناطق السكنية في إمارة دبي، انطلاقاً من حرص سموه على تطوير وتحسين شبكة الطرق لتلبية احتياجات التمدد والانتشار السكاني والعمراني في الإمارة.
وأضاف سموه في حسابه على موقع التواصل الاجتماعي «تويتر»: «اطلعت اليوم على تقرير استطلاع رأي الشباب العربي، والذي يشمل 15 دولة عربية. أهم ما يشغلهم قضيتَي البطالة وارتفاع تكاليف المعيشة .. ويعبّر نحو 80 في المئة منهم عن قلقهم حيال جودة التعليم، ويرى أكثر من نصفهم أن الحصول على المخدرات أصبح أسهل في بلدانهم، وأن الصحة النفسية قضية مهمة بالنسبة لهم».
وأضاف سموه: «للعام الثامن على التوالي كانت الإمارات النموذج التنموي المفضل للشباب العربي، والبلد المفضل للعمل والعيش فيه .. تليها دول مثل كندا والولايات المتحدة وبريطانيا. وأقول لهم الإمارات كانت وستبقى بلدكم .. وهي جزء من وطن عربي كبير وجميل سيستمر في النهوض بطاقة شبابه وأحلامهم العظيمة».
وشملت المشاريع الحديقة المعلقة، وممشى في كل من شارع الشيخ زايد، وأم سقيم، وشاطئ جميرا، ومسارات الدراجات الهوائية، فضلاً عن مشاريع الطرق وأنظمة النقل الجماعي.
كما اعتمد سموه الخطة الخمسية لرصف الطرق الداخلية في المناطق السكنية «2019 - 2023»، واطلع على سير العمل في مشروع تطوير محور شارع طرابلس ومحور الخوانيج وحديقة مشرف ومشروع تطوير طريق دبي ـ العين، ومشروع تطوير الطرق المؤدية للمدينة العالمية.
جاء ذلك خلال زيارة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، لمقر هيئة الطرق والمواصلات، بحضور سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي، وسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات.
جسر بارتفاع 60 متراً
واستمع صاحب السمو نائب رئيس الدولة، إلى شرح من المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير، حول تفاصيل مشروع الحديقة المعلقة، وهو عبارة عن جسر جديد للمشاة، بطول 380 متراً، وارتفاع 60 متراً، ومساحة 3422 متراً مربعاً، ويتميز بتصميمه العصري الفريد.
وسيكون المشروع وجهة سياحية جديدة لسكان وزوار مدينة دبي، ويربط الجسر العديد من معالم المدينة على ضفتي خور دبي، ويتسم بوجود بيئة خضراء على طول الجسر بمساحة 1198 متراً مربعاً، وممرات بمستويات مختلفة للجري والدراجات الهوائية.
ويوفر منظراً بانورامياً مميزاً لرؤية مدينة دبي القديمة والحديثة، ومساحات تجارية جديدة وبيئة مظللة بشكل طبيعي تشجع على الأنشطة الصحية في الهواء الطلق، وأماكن مخصصة للاستراحات والفعاليات بتصاميم عصرية.
ممشى شارع الشيخ زايد
واطلع سموه على تفاصيل مشروع ممشى شارع الشيخ زايد، الذي يقع بين محطتي مترو مركز دبي التجاري والمركز المالي العالمي، حيث سيتم استغلال المساحة الواقعة أسفل جسر مترو دبي، وتحويلها لمساحة خضراء بطابع عصري، تكون مفتوحة للزوار لممارسة هوايتهم في المشي واستخدام الدراجات الهوائية بطول كيلومترين ونصف الكيلومتر.
ويضم الممشى ثلاث نقاط رئيسة هي البازار وحديقة التكنولوجيا والمنتزه الحضري، على مساحة قرابة 54 ألف متر مربع.
واطلع سموه على المشروع الذي تنفذه الهيئة بالتعاون مع شركة «كريم» لتشغيل 3500 درّاجة هوائية موزعة على 350 محطة في مدينة دبي.
وتعد هذه الخدمة أول برنامج مرحلي لمشاركة الدراجات على مستوى المنطقة، وستستخدم «كريم» النظام الذكيsmart features لتتبع مواقع الدراجات والتنبؤ بالمناطق ذات نسب الإشغال العالية، وربط جميع الدراجات بنظام تحديد المواقع GPS، واستخدام وسائل الاستدامة البيئية من خلال تشغيل المحطات المخصصة للدراجات الهوائية بالطاقة الشمسية وربطها بشبكة لاسلكية، وتوفير نظام التأجير والدفع عن طريق بطاقات الائتمان وبطاقات نول وتطبيقات الهواتف الذكية والتي ستكون قابلة للربط مع نظام «سهيل S’hail».
وجهة شاطئية جديدة
واطلع سموه على مشروع ممشى شاطئ الغروب، وهو عبارة عن وجهة شاطئية جديدة ومناطق ترفيه عائلية متجددة بمساحة شاطئية 80 ألف متر مربع متصلة مع ممشى شاطئ جميرا.
ويتضمن الممشى مساحات شاطئية، ونماذج فريدة لمجموعة من الجزر العائمة بالقرب من قناة دبي المائية تبلغ مساحتها الكلية 107 آلاف متر مربع ، وتصاميم عصرية لتلال خضراء وتلال رملية ومواقف خاصة للسيارات، ومرافق عامة ومساحات لمحال البيع بالتجزئة، وكذلك مشروع ساحة ديرة التي تقع على مساحة 35 ألف متر مربع.
وهي عبارة عن مساحات عامة حضرية لتواصل وإسعاد العائلات وسكان المناطق المحيطة ومحبي المشي في الهواء الطلق، تتميز بتصميمها العصري للمنتزهات الحضرية المظللة، التي توفر أسلوباً متجدداً للحياة الاجتماعية، وتضم أماكن مخصصة للمناسبات والمشي واستراحات عامة، ومواقف للمركبات متعددة الطوابق أسفل الساحة.
نقل متطور في سماء دبي
واستمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، إلى شرح عن مشروع وحدات النقل المعلقة، وهو نظام نقل متطور ومتميز في سماء مدينة دبي، يربط بين أهم المناطق حيوية مثل مركز دبي المالي العالمي ووسط المدينة، مع الخليج التجاري ويمر بشارع السعادة وشارع الشيخ زايد وصولاً إلى سيتي ووك.
ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع 15 كيلومتراً، ويضم 21 محطة، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 8400 راكب في الساعة بالاتجاه الواحد، ويوفر نظام النقل تجربة نقل حضرية من خلال عربات ذات تصاميم عصرية تمر بين أبراج مدينة دبي، ويتميز بتصميمه الفريد للمحطات والهياكل الداعمة للقضبان على طول المسار، والتي تتناغم مع تصاميم محطات مترو دبي.
كما استمع سموه لشرح عن مشروع ممشى أم سقيم الواقع بين مول الإمارات ومدينة جميرا بطول 1500 متر، ومساحة 28 ألف متر مربع، ويشتمل الممشى على ثلاث ساحات ترفيهية للعائلات، هي سيتي هب بلازا، تايم آوت بلازا وفيليج هير بلازا.
كما يشتمل المشروع على معلم بارز لجسر مشاة فوق شارع جميرا بطول 110 أمتار، ويضم مسارات خاصة للدراجات الهوائية والجري، وإطلالة بانورامية خلابة على المناطق المحيطة مثل برج العرب ومدينة جميرا.
تحسين زمن رصد الحوادث
واطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على سير العمل في مشروع توسعة الأنظمة المرورية الذكية الذي يعد من أهم المشاريع الاستراتيجية التي تنفذها الهيئة، لتوفير بنية تحتية متكاملة للأنظمة المرورية الذكية التي توظف تقنيات الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وإنترنت الأشياء.
ويهدف إلى زيادة نسبة تغطية شبكة الطرق بالإمارة بالأنظمة المرورية الذكية من 11 في المئة حالياً إلى 60 في المئة، وتحسين زمن رصد الحوادث والازدحامات في طرق الإمارة وسرعة الاستجابة لها، وتوفير المعلومات المرورية الفورية للجمهور عن حالة شبكة الطرق عبر اللوحات الإلكترونية المتغيرة الجديدة والتطبيقات الذكية، وزيادة كفاءة إدارة الحركة المرورية في مناطق الفعاليات الكبرى مثل «معرض إكسبو 2020».
ويتضمن المشروع إنشاء مركز تحكم مروري جديد في منطقة البرشاء لإدارة الحركة المرورية في المدينة، واستخدام أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة تحليل البيانات الضخمة، مثل أنظمة الرصد المروري وجمع المعلومات، وأنظمة نشر المعلومات عبر اللوحات الإرشادية الإلكترونية المتغيرة، وأنظمة البنية التحتية لشبكة الاتصالات.
محطات حافلات
واعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، التصاميم الجديدة والمبتكرة لمحطات حافلات المواصلات العامة، التي روعي في تصميمها تلبية متطلبات المناطق الحيوية ذات الكثافة السكانية العالية، والاحتياجات التشغيلية الحالية والمستقبلية لخدمات حافلات المواصلات العامة، ويتميز تصميم المحطات بطابعه العصري الذي يدمج ما بين التصميم الداخلي العملي والتميز في المظهر الخارجي، وتوظيف العناصر الإنشائية لتخدم التصميم المعماري لتكون جزءاً لا يتجزأ منه.
وتعرّف سموه إلى مستجدات سير العمل في مشاريع الطرق الرئيسة التي تنفذها الهيئة حالياً، وهي مشروع تطوير طريق دبي ـ العين بطول 17 كيلومتراً.
ويشمل توسعة الشارع من ثلاثة مسارات إلى ستة مسارات في كل اتجاه، وتطوير ستة تقاطعات رئيسة، وإنشاء جسور جديدة وطرق خدمية على جانبي الطريق، ما يسهم في زيادة السلامة المرورية، ورفع الطاقة الاستيعابية لطريق دبي ـ العين من 6000 مركبة في الساعة في كل اتجاه إلى 12000 مركبة في الساعة في كل اتجاه، وخدمة المشاريع التطويرية على جانبي الطرق مثل واحة دبي للسيليكون، ومجمع دبي لاند السكني، وليوان، وميدان ون، وحي دبي للتصميم، حيث سيوفر مداخل ومخارج مباشرة تخدم ما يقارب 550 ألف نسمة بحلول عام 2030.
تطوير محور شارع طرابلس
ووقف سموه على سير العمل في مشروع تطوير محور شارع طرابلس من مسارين إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه، بطول 12 كيلومتراً، ويمتد من تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد حتى شارع الإمارات، ويشمل تطوير أربعة تقاطعات، واطلع سموه على سير العمل في مشروع تطوير محور الشندغة الذي يمتد من شارع الشيخ راشد، مروراً بشارعي الميناء والخليج وصولاً لشارع القاهرة بطول 13 كيلومتراً.
وانتهى تطوير التقاطع بين شارعي الشيخ راشد وعود ميثاء في أبريل 2016، كما أنجز تطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الشيخ خليفة بن زايد في مايو 2018، بينما يجري العمل حالياً في تنفيذ جسر الشندغة «جسر الانفينتي»، ويتوقع الانتهاء من الأعمال الإنشائية للجسر في مايو 2021، فيما يتوقع الانتهاء من تطوير مداخل ومخارج جزيرة ديرة عند شارع أبوبكر الصديق في مايو 2020.
3 تقاطعات
واستمع سموه إلى شرح من مطر الطاير، عن سير العمل في مشروع تطوير محور الخوانيج وحديقة مشرف، الذي يتضمن تطوير ثلاثة تقاطعات رئيسة على شارعي الخوانيج والعمردي، وهي تقاطع شارع الخوانيج مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان عن طريق توفير نفق على شارع الخوانيج وتقاطع سطحي محكوم بإشارات ضوئية لتأمين نقل حر وآمن للحركة المرورية على شارع الخوانيج، وتطوير الدوار القائم على تقاطع شارع الخوانيج مع شارع العمردي بتحويله لتقاطع محكوم بإشارات ضوئية، وتطوير التقاطع بين شارع العمردي وشارع الإمارات، عبر إنشاء جسر علوي فوق شارع الإمارات، إضافة إلى إنشاء جسر للمشاة بالقرب من المركز العربي على شارع الخوانيج.
كما استمع سموه لشرح حول مشروع تطوير شارع العوير ومداخل المدينة العالمية، الذي افتتحت مرحلته الأخيرة مؤخراً، وأسهم المشروع في تقليل المسافة المقطوعة للخارجين من المدينة العالمية على شارع رأس الخور، وزيادة الطاقة الاستيعابية لشارع نواكشوط من مسرب إلى مسربين في كل اتجاه، وزيادة الطاقة الاستيعابية لشارع المنامة من خلال توسعة عدد المسارب، وأسهمت هذه التوسعة في زيادة الطاقة بنحو 1500 مركبة في الساعة لكل مسار.
واعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، الخطة الخمسية (2019 ـ 2023) لرصف الطرق الداخلية في عدد من المناطق السكنية في إمارة دبي، انطلاقاً من حرص سموه على تطوير وتحسين شبكة الطرق لتلبية احتياجات التمدد والانتشار السكاني والعمراني في الإمارة.