كشفت دراسة قام بها باحثون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا MIT، أن سائقي سيارات تسلا الذين يستخدمون نظام القيادة الآلي يصبحون أقل انتباهاً عند تشغيل النظام. وتابعت الدراسة بعض مالكي السيارات خلال روتينهم اليومي لمدة عام أو أكثر في منطقة بوسطن الكبرى.
حيث تم تجهيز هذه المركبات بنظام الحصول على بيانات تسجيل بيئة القيادة الذكية في الوقت الفعلي، الذي يجمع البيانات من ناقل الحركة ونظام الملاحة GPS و3 كاميرات فيديو بدقة 720p. وتتبع هذه المستشعرات تفاعل السائق مع أدوات التحكم الرئيسية في السيارة والمسافة المقطوعة والموقع ووضعية السائق ووجهه والمنظر أمام السيارة بحسب تقرير لموقع Tech Crunch.
وبعد جمع البيانات من القيادة لمسافة تقارب 500000 ميل، كشفت دراسة المعهد أن أنماط السلوك المرئي تتغير قبل وبعد تشغيل نظام الطيار الآلي. وتشير الدراسة على وجه التحديد إلى أنه قبل إيقاف تشغيل الطيار الآلي، كان السائقون أقل اهتماماً بالعناصر على الطريق، وركزوا أكثر على المناطق غير المرتبطة بالقيادة مقارنة بما هو عليه الحال بعد الانتقال إلى القيادة اليدوية.