هبطت مبيعات السيارات في الصين للشهر الـ16 على التوالي في أكتوبر الماضي، مع انكماش مبيعات المركبات العاملة بمصادر الطاقة الجديدة للشهر الرابع على التوالي، وفقاً لبيانات من أكبر اتحاد لصناعة السيارات في الصين.
وقال اتحاد مصنعي السيارات، أمس، إن إجمالي مبيعات أكبر سوق للسيارات في العالم انخفض 4% مقارنة مع بالشهر ذاته قبل عام.
يأتي ذلك بعد تراجعين نسبتهما 5.2% في سبتمبر و6.9% في أغسطس.
وتراجعت مبيعات السيارات في 2018 بأكمله، وهو أول انكماش سنوي منذ التسعينات، في ظل تباطؤ النمو الاقتصادي والحرب التجارية مع الولايات المتحدة.
وقال الاتحاد إن مبيعات المركبات التي تعمل بمصادر الطاقة الجديدة نزلت 45.6% في أكتوبر بعد انخفاضها 33% في سبتمبر.
وقفزت مبيعات المركبات العاملة بمصادر الطاقة الجديدة نحو 62% العام الماضي، على الرغم من انكماش سوق السيارات بصفة عامة.
وتشمل المركبات العاملة بالطاقة الجديدة السيارات الهجين القابلة لإعادة الشحن والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط والعاملة بخلايا الوقود الهيدروجيني.
وتحرص الصين على دعم المركبات العاملة بالطاقة الجديدة وتفرض على صانعي السيارات بيع نسب معينة منها.
وقال اتحاد مصنعي السيارات، أمس، إن إجمالي مبيعات أكبر سوق للسيارات في العالم انخفض 4% مقارنة مع بالشهر ذاته قبل عام.
يأتي ذلك بعد تراجعين نسبتهما 5.2% في سبتمبر و6.9% في أغسطس.
وقال الاتحاد إن مبيعات المركبات التي تعمل بمصادر الطاقة الجديدة نزلت 45.6% في أكتوبر بعد انخفاضها 33% في سبتمبر.
وقفزت مبيعات المركبات العاملة بمصادر الطاقة الجديدة نحو 62% العام الماضي، على الرغم من انكماش سوق السيارات بصفة عامة.
وتشمل المركبات العاملة بالطاقة الجديدة السيارات الهجين القابلة لإعادة الشحن والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط والعاملة بخلايا الوقود الهيدروجيني.
وتحرص الصين على دعم المركبات العاملة بالطاقة الجديدة وتفرض على صانعي السيارات بيع نسب معينة منها.