تراجعت مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي خلال الأشهر العشرة الأولى من العام الحالي بنسبة 0.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وبحسب بيانات اتحاد مصنعي السيارات الأوروبي، بلغ إجمالي مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي خلال الأشهر العشرة الأولى من العام الحالي نحو 12.9 مليون سيارة.
في الوقت نفسه بلغت مبيعات السيارات خلال أكتوبر الماضي بمفرده 1.17 مليون سيارة، وهي أعلى مبيعات في مثل هذا الشهر من أي عام منذ 2009.
وشهدت 4 أسواق من بين الأسواق الخمس الكبرى في الاتحاد، وهي ألمانيا وفرنسا وبريطانيا وإسبانيا وإيطاليا، زيادة في المبيعات بنسبة 6% في حين سجلت بريطانيا تراجعاً بنسبة 6.7% خلال الشهر الماضي.
و قلل اتحاد مصنعي السيارات الأوروبي من أهمية هذه الزيادة السنوية خلال الشهر الماضي على أساس أن المبيعات في أكتوبر من العام الماضي كانت قد تراجعت بنسبة 7.3% سنوياً بسبب بدء تطبيق المعايير البيئية الأوروبية الجديدة على السيارات في سبتمبر 2018.
من ناحية أخرى، بلغت حصة مجموعة "فولكسفاجن" الألمانية للسيارات من سوق الاتحاد الأوروبي خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالي 424.4%، لتظل الشركة الأولى من حيث الحصة السوقية في أوروبا. وفي المركز الثاني جاءت مجموعة "بي.إس.أيه" الفرنسية التي تنتج سيارات "بيجو" و"ستروين" بحصة قدرها 16.4%، ثم "رينو" الفرنسية بحصة قدرها 10.6%، وفي المركز الرابع جاءت مجموعة "هيونداي موتور" الكورية الجنوبية بحصة قدرها 6.8% و"بي.إم.دبليو" 6.4% و"دايملر" 6.3% من السوق.
وبحسب بيانات اتحاد مصنعي السيارات الأوروبي، بلغ إجمالي مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي خلال الأشهر العشرة الأولى من العام الحالي نحو 12.9 مليون سيارة.
وشهدت 4 أسواق من بين الأسواق الخمس الكبرى في الاتحاد، وهي ألمانيا وفرنسا وبريطانيا وإسبانيا وإيطاليا، زيادة في المبيعات بنسبة 6% في حين سجلت بريطانيا تراجعاً بنسبة 6.7% خلال الشهر الماضي.
و قلل اتحاد مصنعي السيارات الأوروبي من أهمية هذه الزيادة السنوية خلال الشهر الماضي على أساس أن المبيعات في أكتوبر من العام الماضي كانت قد تراجعت بنسبة 7.3% سنوياً بسبب بدء تطبيق المعايير البيئية الأوروبية الجديدة على السيارات في سبتمبر 2018.
من ناحية أخرى، بلغت حصة مجموعة "فولكسفاجن" الألمانية للسيارات من سوق الاتحاد الأوروبي خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالي 424.4%، لتظل الشركة الأولى من حيث الحصة السوقية في أوروبا. وفي المركز الثاني جاءت مجموعة "بي.إس.أيه" الفرنسية التي تنتج سيارات "بيجو" و"ستروين" بحصة قدرها 16.4%، ثم "رينو" الفرنسية بحصة قدرها 10.6%، وفي المركز الرابع جاءت مجموعة "هيونداي موتور" الكورية الجنوبية بحصة قدرها 6.8% و"بي.إم.دبليو" 6.4% و"دايملر" 6.3% من السوق.